Eine ständig nachgeführte Liste mit Büchern zum Thema Bootsbau ist hier zu finden.
Axel Thobaben, Holzbootbau.ch mit vielen Tipps
Axels Liste zu vielen Plänen und Anbietern
Grosse Linksammlung im Seekajakforum
Axel Schmid
Segelkanu, sehr vielseitiges Boot mit hohem Gebrauchswert und insgesamt eine sehr
interessante Website.
Biber Boote Schweiz
Ruedi Anneler, Büren an der Aare
Entwicklung und Bau, Unterstützung für Selbstbauer, Kajaks, Kanadier, Stand-Up-Paddleboards, schnelles und elegantes Ruderboot Biber JS1 mit Rollausleger, alle Bauarten
Spezielles Boot in Leichtbauweise
Das wunderschöne Segelkanu von Bengt!
Paddelhülsen aus Messing
Für Glasgewebe, Epoxy, Kleber und Hilfsmaterialien mit gutem Service und Versand
http://www.swiss-composite.ch in Fraubrunnen bei Bern
Sperrholz
Die meisten Stitch and Glue Boote werden mit Okumé Bootsbausperrholz gebaut. Dieses Sperrholz ist leicht und sehr preiswert. Das Basismaterial dafür stammt hauptsächlich aus Gabun, wo seit vielen
Jahren ein sehr fortschrittliches Forstgesetz für nachhaltige Nutzung der Wälder sorgt. Okumé Sperrholz ist bei einigen Holz-Plattenhändlern in der Schweiz in zwei Längen (250 und 310 cm) und in
Dicken ab 4mm erhältlich.
Mögliche Lieferanten
Sperrhölzer aus Birke und Mahagoni ist sind nicht nur erheblich teurer, sondern auch schwerer als Okoumé. Wer das Aussehen von Mahagoni mag, sollte Sapeli kaufen. Er schont damit die Regenwälder
und auch seinen Geldbeutel.
Achtung
Nicht wasserfest verleimte Sperrhölzer auf keinen Fall verwenden! Es ist praktisch unmöglich, solche Sperrhölzer genügend gegen Feuchtigkeit und damit vor dem Auseinanderfallen der einzelnen
Schichten zu schützen.
Massivholz und Leisten
Leistungsfähige Händler für spezielle Hölzer sind zum Bespiel die Firmen Hüsler in Ruswil (hier kann man auch Zuschnitte bekommen) und
Odermatt in Ennetbürgen (fertigt qualitativ hochwertige Leisten auch nach Mass aus vielen
verschiedenen Hölzern).
Für Boote in Fichtenholz kann man auch kleinere regionale Sägereien oder Fensterbaubetriebe fragen. Solche Betriebe sind oft sehr hilfsbereit und helfen gerne, schöne Bretter auszusuchen. Oft
kann man sich hier auch die ersten Zuschnittarbeiten machen lassen oder gleich fertige Leisten mit Konvex - Konkav Schmalseiten zuschneiden und fräsen lassen.
Traditional Maritime Skills
In English und Holländisch
Herausgeber: Maritime Institute de Ruyter
Telephone: +31 (0) 118 489 400 - email: information@deruyter-mi.nl - website: www.deruyter-mi.nl
Augezeichnete Informationsquelle - Qualitativ hochwertige professionelle Videos und Texte!
Bootbaumethoden für Holz und Stahl
Virtual Learning Environment (VLE), an online learning tool for traditional boat building skills.
Here you will find more than 50 key boat building skills documented with
- Easy step-by-step instructions in English and Dutch
- Interviews with experienced, professional boat builders
- Video clips demonstrating skills in action
- Photographs illustrating key boat building steps
- Plus a learning framework that can be embedded into training programmes (e.g. apprenticeships)
Supported by the European Union, Program "Investing in your Future"
Schweizerischer Kanuverband
Hier findet man auch die Liste aller organisierter Schweizer Vereine. Da
kann man bei Interesse überall Anschluss finden und vor allem Paddeln lernen. Bauen ist die eine Seite, Paddeln können die andere: Die mit grosser Kompetenz selbst gebauten Boote sollte man auch
ebenso kompetent paddeln können!
http://www.vikamus.de
Das virtuelle Kajak Museum
http://www.arctickayaks.com/plans.htm
Hier sind die wichtigsten historischen Kajak-Pläne als PDF vorhanden
Für Interessenten von traditionellen Arctic Booten
Traditionelle Kajaks und Paddel Replicas
